Por un lado, Nuria Domínguez, directora de Innovación Abierta y Alianzas Estratégicas de Seat. Afirmó, que se trata de ofrecer un porfolio de vehículos que sea complementario, que permita llegar a los jóvenes y que sea sería la accesible a la movilidad urbana. El fabricante automovilístico Seat venderá sus motos “la Seat MÓ Scooter 125”, 100% eléctrica en 6 mercados europeos a lo largo del primer semestre de 2021, estos mercados son: Alemania, Francia, Italia, Austria, Suecia y España. Quien también ampliará la distribución de sus scooters eléctricos para uso privado.

Por otro lado, el fabricante estadounidense Ford, anunció que este mes sus scooters Spin comenzaran a funcionar con el software de la compañía Tortoise en diferentes ciudades de Estados Unidos y de Europa este mismo año. Con estos scooters Spin se va a probar una tecnología que permite estacionar y redistribuir los scooters por control remoto, a kilómetros de distancia. Spin espera seguir trabajando con las ciudades para crear calles mejor diseñadas para una movilidad alternativa a los autos. Brett Wheatley, director de Negocios de Movilidad y Asociaciones de Movilidad de Ford dijo que este scooter es “un elemento central del negocio de movilidad de Ford” y que su objetivo es “demostrar aún más la importancia de la micromovilidad para lograr un ecosistema de transporte sostenible”.